Polski
Postęp techniczny osiągnięty w ostatnim czasie stał się podstawą wielu reform w różnych dziedzinach życia. Dotyczy to również transportu lądowego, gdzie obserwujemy wzrost liczby pojazdów, czemu towarzyszy wzrost liczby wypadków na naszych drogach. W związku z tym każde państwo wprowadziło specjalne przepisy dotyczące wypadków drogowych, wprowadzając obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne w celu zapewnienia odszkodowań dla ofiar. W francuskojęzycznych krajach Afryki wejście w życie traktatu CIMA doprowadziło do reformy poprzez integrację rynków ubezpieczeniowych tych państw i ustanowienie jednolitego kodeksu ubezpieczeń. Kodeks ten wprowadza system korzystny dla ofiar wypadków drogowych. Oba systemy prawne różnią się pod względem kryteriów kwalifikacji wypadku drogowego oraz mechanizmów odszkodowań dla ofiar. Stwierdziliśmy, że wypadek drogowy charakteryzują dwa kryteria. Kryterium obiektywne związane z przypisaniem odpowiedzialności za wypadek drogowy pojazdowi oraz kryterium subiektywne związane z beneficjentami odszkodowania.
