Die Zwieselauer Waldbahn

Name: Die Zwieselauer Waldbahn
Brand: Ohetaler
SKU: 9783941457386
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Die Geschichte der privaten Waldeisenbahn von Zwieselau nach Buchenau im Bayerischen Wald. Erbaut zur Bergung von Holz nach einem Orkan im Jahre 1929 und aufgelassen im Jahre 1958/59.

Autor: Karl-Heinz Hofmann

Język:

Oprawa: Twarda

Wydawca: Ohetaler

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Die Zwieselauer Waldbahn - Diese Schmalspurbahn wurde von der Gutsverwaltung Oberzwieselau zum Holzt...

Informacje o książce

Autor

Karl-Heinz Hofmann

Język

Niemiecki

Oprawa

Książka - Twarda

Data wydania

2016

strony

115

EAN

9783941457386

ISBN

3941457381

Enbook ID

01946221

Wydawca

Ohetaler

Waga

734

Wymiary

217 x 298 x 13

Pełny opis

Die Zwieselauer Waldbahn - Diese Schmalspurbahn wurde von der Gutsverwaltung Oberzwieselau zum Holztransport gebaut. In den Abendstunden des 4. Juli 1929 zog ein fürchterlicher Orkan mit darauf folgendem Hagel über den gesamten Zwieseler Winkel und vernichtete innerhalb einer Viertelstunde Millionenwerte. Auch mehrere Todesopfer waren zu beklagen. Am schwersten betroffen war die Gutsverwaltung Oberzwieselau. Kilometerweit lag der Wald auf dem Boden und man musste dieses Holz zur nächsten Reichsbahnverladestelle Zwieselau-Bahnhof schaffen. Man schätzte an die 200.000 Festmeter Sturmholz und so entschloss sich die gräfliche Familie in Oberzwieselau, eine Waldbahn zu bauen. Auch auf dem Nachbargut Oberfrauenau waren über 500 Hektar vernichtet worden. Im ersten Jahr nach der Katastrophe mussten hier 180.000 Festmeter Holz aufgearbeitet werden. Aus allen bayerischen Gauen wurden Hunderte von Holzhauern und andere Arbeitskräfte in die Sturm geschädigte Gegend geholt, aber auch Gefangene aus dem Zuchthaus Straubing wurden beim Bahnbau und bei der Holzarbeit eingesetzt. Das Buch enthält zahlreiche historische Fotos, Urkunden und Berichte von Zeitzeugen.

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Die Geschichte der privaten Waldeisenbahn von Zwieselau nach Buchenau im Bayerischen Wald. Erbaut zur Bergung von Holz nach einem Orkan im Jahre 1929 und aufgelassen im Jahre 1958/59.

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